مجید فراهانی

  • افکارنیوز بررسی کرد؛

    در هفته های اخیر برخی از نمایندگان مجلس حوزه تهران و اعضای شورای شهر در اظهاراتی غیرکارشناسی و کاملا مبتنی بر فرآیند تخریبی مدیریت شهری سابق، بار دیگر ابرپروژه طبقاتی صدر را یکی از طرح های بی فایده شهری دانسته اند.

  • عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: متاسفانه علی رغم اینکه همه شعار مبارزه با آلودگی هوا را می دهند و همه می دانند نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است نه احداث پل و تونل که شوق حضور اتومبیل و ترافیک را افزایش می دهد و پایتخت را چند روز به تعطیلی می کشانیم.

  • به گفته رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران دولت موظف است 60 درصد از جریمه‌های رانندگی را به شهرداری تهران بدهد که چنین اتفاقی رخ نداده و هزینه‌ای با این عنوان به شهرداری پرداخت نشده است، این در حالی است که هزینه دوربین‌های کنترل ترافیک و طرح ترافیک را شهرداری پرداخت می‌کند.

  • فراهانی با بیان این که آلودگی هوا در تهران به طور متوسط موجب کاهش ۵ سال از عمر تهرانی ها شده است گفت: بر همین اساس و برای آنکه تهران شهر زندگی از آلودگی هوا رنج کمتری ببرد، براساس اصل ۵۰ قانون اساسی از معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان محیط زیست خواهان توجه به تهیه فهرست دقیق و جامعی از مواد آلاینده (با توجه به اینکه فهرست موجود جامع نیست) و اعمال سازوکارهای ممنوعیت، حذف تدریجی و محدودیت در انتشار این آلاینده ها، تدوین استانداردهای انتشار آلاینده در دو سطح ملی و محلی هستیم.

  • عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در حال حاضر شورای شهر امکان استیضاح و برکناری معاونان و مدیران زیرمجموعه‌ شهردار را ندارد و تنها می‌تواند از آنها گزارش بخواهد و عملکرد آنها را ارزیابی کند، افزود: اما این طور نیست که دست شورا در این حوزه بسته باشد.

  • مجید فراهانی گفت: یکی از مهم ترین دلایل وجود این ترافیک در تهران استفاده غلط از خودروی شخصی است که علت آن نیز عدم دسترسی آسان و سریع به ایستگاه های مترو در سراسر شهر است. چرا که تهران امروز به بیش از ۲۵ خط مترو نیاز دارد.

  • مجید فراهانی دبیرکل حزب ندای ایرانیان در نامه‌ای به محمدرضا عارف رئیس شورای سیاست‌گذاری اصلاح‌طلبان بر ضرورت پیگیری سهمیه پنجاه درصدی جوانان و زنان در همه فهرست‌های انتخاباتی اصلاح‌طلبان در شوراهای سراسر کشور تأکید کرد.